ru
en
Association
The structure
Management
Procedures of admission
Requisites
General conditions of the Belarusian forwarders
Сonstituent documents
Photogallery
График (порядок, время и место) приема граждан, в том числе представителей юридических лиц в Ассоциации «БАМЭ»
Members of the Association
Перечень документов для вступления в Действительные Члены Ассоциации «БАМЭ»
Перечень документов для вступления в Ассоциированные Члены Ассоциации «БАМЭ»
Онлайн-конференция «Стратегия управления рисками в новых реалиях логистики»
Транзитные компании Латвии могли бы создать порт в Беларуси
Используя дефицит мощностей Клайпедского порта, транзитные компании Латвии могли бы найти свое место в проекте создания в Беларуси сухого порта, сказал в интервью эксперт по экономике и финансам, бывший член правления Рижского свободного порта, руководитель консалтинговой компании «Laika stars» Вадим Ерошенко.
По его словам, в Беларуси в настоящее время серьезно рассматривается идея сухого порта. «Географическое положение Беларуси это позволяет, а одним из возможных партнеров может стать одна из крупнейших в мире логистических и транзитных компаний - базирующаяся в Дубае «Dubai Ports World«», - сказал эксперт.
По словам Ерошенко, в этом проекте литовцы уже впереди латвийских компаний, но мощности Клайпедского порта не так велики, как, например, Рижского порта.
«Мощности Клайпеды, если думать о серьезном развитии, фактически исчерпаны. Больших глобальных партнеров интересуют территории, которые потенциально можно развивать. С учетом нынешнего оборота Рижского порта считаю, что его мощности еще можно увеличить на 40% до 50%. Произойдет ли это, зависит от нас самих», - сказал эксперт.
Источник информации:http://www.logists.by
09 Jun 2016, 10:38
Comments (0)