24.09.2015

Приказом Минтранса от 22.09.2015 на четвертый квартал 2015 г. распределены российские разрешения «в/из третьих стран» на международные перевозки грузов «кроме перевозок в/из Италии» (1 кат.), «кроме перевозок в/из Италии, Германии» (2 кат.).

Предусмотрена возможность выдачи перевозчикам в установленном порядке с 24 сентября 2015 г. данных разрешений в счет квоты четвертого квартала.

Российские разрешения «в/из третьих стран» на международные перевозки грузов «кроме перевозок в/из Италии, Германии, Австрии, Бельгии, Нидерландов, Польши, Чехии, Франции» (3 кат.) не квотируются.

По разрешениям 1 и 2 кат. сформирован резерв на четвертый квартал 2015 г., распределяемый с 01.10.2015 на основании письменных обращений по средам и пятницам (обращения направляются по адресу: г. Минск, ул. Смоленская, 15, каб. 201а, управление разрешительной системы, факс (017) 293 43 95, тел. (017) 2374365) с указанием конкретных оснований.

Из протокола от 21.09.2015 г. заседания комиссии Министерства транспорта и коммуникаций по распределению разрешений и контролю за их использованием

1.1. Остатки квот разрешений Российской Федерации «в/из третьих стран» «кроме перевозок в/из Италии», «кроме перевозок в/из Италии, Германии» третьего квартала 2015 года по состоянию на 01.10.2015 перевести в резерв четвертого квартала 2015 г.

1.2. На основании анализа потребности белорусских перевозчиков в наличии разрешений на осуществление перевозок в/из третьих стран по территории Российской Федерации за предыдущие периоды распределить среди перевозчиков на четвертый квартал 2015 г. российские разрешения «в/из третьих стран» «кроме перевозок в/из Италии», «кроме перевозок в/из Италии, Германии».

Предусмотреть возможность выдачи перевозчикам в установленном порядке с 24 сентября 2015 г. данных разрешений в счет квоты четвертого квартала.

1.3. Сформировать резерв по распределяемым разрешениям в размере не более 5%.

1.4. Включить в распределение разрешений Российской Федерации «в/из третьих стран» на четвертый квартал 2015 г. перевозчиков, получавших такие разрешения с 14 марта 2015 г. по 13 сентября 2015 г. включительно и представивших форму государственной статистической отчетности 4-тр (международные) «Отчет о международных автомобильных перевозках» за январь-июнь 2015 года.

1.5. Принять для расчета среднего количества автомобильных транспортных средств (с математическим округлением до сотых), используемых для осуществления международных перевозок грузов, данные формы государственной статистической отчетности 4-тр (международные) за январь-март и январь-июнь 2015 г. При расхождении сведений, отраженных в строке 40 указанной отчетности за январь-март и январь-июнь 2015 г., для расчета среднего количества автомобильных транспортных средств, используемых для осуществления международных перевозок грузов, принять большее значение.

1.6. Установить для распределения разрешений Российской Федерации «в/из третьих стран» максимальный уровень повышающего коэффициента выручки от реализации услуг по международным автомобильным перевозкам грузов в размере 1,15.

1.7. Не распределять разрешения Российской Федерации «в/из третьих стран» перевозчикам, имеющим размер выручки за январь-июнь 2015 г. от реализации услуг по международным автомобильным перевозкам грузов в расчете на одно автомобильное транспортное средство, менее половины среднего значения всех перевозчиков, включенных в распределение российских разрешений на четвертый квартал 2015 г.

1.8. Установить, что общее количество российских разрешений «кроме перевозок в/из Италии», «кроме перевозок в/из Италии, Германии» образца 2015 г., находящееся у перевозчика, не должно превышать по каждому виду 150 % количества автотранспортных средств на конец отчетного периода по данным статистического отчета 4-тр (международные) за январь-июнь 2015 года. При этом предусмотреть возможность выдачи разрешений Российской Федерации «в/из третьих стран» «кроме перевозок в/из Италии», «кроме перевозок в/из Италии, Германии» без указания регистрационных знаков транспортных средств.

1.9. Установить, что общее количество российских разрешений «кроме перевозок в/из Италии, Германии, Австрии, Бельгии, Нидерланды, Польши, Чехии, Франции» образца 2015 г., находящееся у перевозчика, не должно превышать 100 % количества автотранспортных средств на конец отчетного периода по данным статистического отчета 4-тр (международные) за январь-июнь 2015 года.

Российские разрешения «кроме перевозок в/из Италии, Германии, Австрии, Бельгии, Нидерланды, Польши, Чехии, Франции» выдаются c 22.09.2015 на следующих условиях:

перевозчикам, которым на четвертый квартал 2015 г. в соответствии с приказом Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь распределены разрешения Российской Федерации «кроме перевозок в/из Италии» и (или) «кроме перевозок в/из Италии, Германии» – без указания регистрационных знаков транспортных средств в количестве, при котором общее количество таких не сданных разрешений не превышает 50% (с учетом математического округления до целых) имеющихся у предприятия автомобильных транспортных средств, и (или) по CMR-накладным;

перевозчикам, которым на четвертый квартал 2015 г. на основании приказа Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь не распределены разрешения Российской Федерации «кроме перевозок в/из Италии» или «кроме перевозок в/из Италии, Германии» – без указания регистрационных знаков транспортных средств в количестве, при котором общее количество таких не сданных разрешений не превышает 70% (с учетом математического округления до целых) имеющихся у предприятия автомобильных транспортных средств, и (или) по CMR-накладным.

Превышение наличия российских разрешений «кроме перевозок в/из Италии, Германии, Австрии, Бельгии, Нидерланды, Польши, Чехии, Франции», находящееся у перевозчика, над количеством автотранспортных средств на конец отчетного периода, допускается в случае, если у перевозчика имеются в наличии указанные российские разрешения, которые использованы и не возвращены в Транспортную инспекцию по причине необходимости предъявления данных российских разрешений при выезде с территории Таможенного союза при осуществлении международных перевозок грузов в/из третьих стран с территории Российской Федерации. В данном случае перевозчик письменно обращается в Транспортную инспекцию непосредственно по месту выдачи российских разрешений с предоставлением копий лицевой и оборотной сторон данных разрешений.

1.10. Возврат использованных российских разрешений осуществляется при наличии в бланке разрешения отметки контролирующих органов или копии CMR-накладной, при перевозке по которой было использовано разрешение.

1.11. Предусмотреть возможность уточнения перевозчиком номинального количества автомобильных транспортных средств в случае увеличения парка подвижного состава после 30 июня 2015 г., путем письменного обращения в Транспортную инспекцию непосредственно по месту выдачи российских разрешений, с предоставлением заверенного списка имеющихся на предприятии автомобилей (тягачей), а также копий свидетельств о регистрации автомобилей (тягачей) и документов на право собственности (в случае аренды и т.п.) по «уточняемым» транспортным средствам.

1.12. Установить, что российские разрешения «кроме перевозок в/из Италии, Германии, Австрии, Бельгии, Нидерланды, Польши, Чехии, Франции» выдаются при условии возврата аналогичных разрешений образца 2015 г., полученных более трех месяцев назад.

При этом допускается наличие у перевозчика данных разрешений с превышением трехмесячного срока выдачи в следующих случаях:

с учетом особенности наличия у перевозчика использованных разрешений, указанной в последнем абзаце п. 1.9 протокола;

количество таких разрешений не превышает 5% (с учетом математического округления до целых) от количества автотранспортных средств на конец отчетного периода по данным статистического отчета 4-тр (международные) за январь-июнь 2015 г.

1.13. В случае, если до 1 декабря 2015 г. количество не выданных перевозчикам российских разрешений «кроме перевозок в/из Италии, Германии, Австрии, Бельгии, Нидерланды, Польши, Чехии, Франции» составит менее 30% квартальной квоты, Транспортной инспекцией может быть принято решение выдавать указанные российские разрешения по предъявлению CMR-накладных.

1.15. В связи с выделением ограниченного количества разрешений Российской Федерацией рекомендовать перевозчикам, увеличивающим количество подвижного состава, использовать приобретенные транспортные средства по направлениям, по которым не испытывается «дефицит» разрешений.

1.17. В случае непредставления (несвоевременного представления, нерегулярного представления) формы государственной статистической отчетности 4-тр (международные) данные перевозчики не допускаются к участию в распределении разрешений.

Источник информации: http://www.baif.by