Министерство транспорта Китая и Национальная комиссия по развитию и реформам объявили на днях об отмене с 1 октября 2015 года семи сборов для судоходных компаний:  портового сбора, платы за проводку специальных судов, сбора за временную регистрацию судов, сбора за размещение логотипа/ флага компании на судне, сбора за переименование судов, смену порта приписки, выдачу сертификата национальности судна, сбора за регистрацию при утилизации судна.

Таким образом китайские ведомства планируют снизить расходы судоходных компаний и содействовать экономическому росту в регионе вдоль реки Янцзы и повысить привлекательности китайских портов.

Сокращение сборов связанных с перевозочной деятельностью происходит на фоне обрушения тарифов на грузоперевозки в мире на 60%: стоимость фрахта для транспортировки контейнеров из портов Азии в Северную Европу упала на 26,7% до $469 за 20-футовый контейнер (TEU), показатель падает три недели подряд, и сейчас ставки почти на 60% ниже, чем в начале месяца, стоимость фрахта из Азии в порты Средиземноморья снизилась на 32,1%, доставка на Западное и Восточное побережья США подешевела на 7,9% и 9,9% соответственно и сопровождает длительное сокращение контейнерного трафика между Азией и Европой:  по данным  Container Trades Statistics (CTS) контейнерный трафик между Азией и Европой снижается уже четвертый месяц подряд по отношению к аналогичным периодам прошлого года.

Источник информации:http://www.logists.kz