03.08.2015 

Совет Федерации принял закон, который упрощает таможенное администрирование на территории Особой экономической зоны (ОЭЗ) в Калининградской области. 29 июня закон подписал президент, а буквально на днях нормы этого акта начнут действовать. 
Как сообщил Николай Власенко, представитель Калининградской области в Совете Федерации, один из создателей торговой сети «Виктория» (в настоящее время входит в группу «Дикси»), закон предусматривает возможность временного хранения иностранных товаров, ввозимых на территорию ОЭЗ ее резидентами, не только на базе так называемого уполномоченного склада, но и на собственных складах импортеров и экспортеров. При этом места временного хранения должны быть обустроены и оборудованы так, чтобы обеспечить сохранность товаров и исключить несанкционированный доступ к ним посторонних лиц.

- Таким образом исключается промежуточное звено, а значит, уменьшаются финансовые затраты и экономится время на перемещение товаров на промежуточный склад, - пояснил Николай Власенко.

Напомним, что резидентами ОЭЗ являются компании, включенные в специальный реестр, которые инвестируют в экономику Калининградской области не менее 150 млн. рублей, за что получают определенные налоговые льготы.

В оценке закона с Николаем Власенко согласен руководитель одной из крупнейших в Калининградской области логистических компаний «ДСВ-Транспорт» Леонид Степанюк, однако и он указывает на его очевидный минус.

- Для резидентов ОЭЗ мы перевозим серьезные вещи, например, нефтяные платформы, - рассказывает Степанюк. - Вот и представьте, сейчас этот огромный негабаритный груз нужно везти за несколько десятков километров на склад временного хранения (в настоящее время СВХ оборудованы в калининградском порту, а также возле пунктов пропуска на государственной границе). Там вдруг оказывается, что какого-то документа нет, едешь за документом, теряешь время. Но не только время – стоянка-то дорогая. Поэтому я могу только приветствовать решение хранить импортные товары на складах компаний. Единственный недостаток, это то, что хранить товар на своих складах могут только собственники товара. Хотя для логистических компаний такая возможность не менее важна, поскольку на них лежит значительная доля по доставке и оформлению грузов.

Складскими новшествами дело не ограничивается. Как отметил Николай Власенко, в пакете законов, принятых Советом Федерации по упрощению таможенного администрирования, – еще одна актуальная для калининградских компаний мера. Планируется установить отдельный порядок совершения таможенных операций в отношении товаров Таможенного союза, перемещаемых морским транспортом с территории ОЭЗ на остальную часть территории России и обратно. Если говорить конкретно, то, по словам сенатора, это упрощает перевозку грузов паромом из Калининграда и Балтийска в Усть-Лугу.

- Теперь нет необходимости дважды растамаживать товар, что значительно упрощает процедуру и сокращает затраты предпринимателей на оформление грузов, - говорит Николай Власенко. – Это логичная мера, поскольку товар направляется из России в Россию. Приятно, что мы «пробили» эту поправку.

«Пробили» - точно сказано. Дело в том, что Торгово-промышленная палата Калининградской области при участии как региональных властей, так и представителей области в Федеральном собрании занималась упрощением таможенного оформления грузов, приходящих паромом из Санкт-Петербурга, еще с 2010 года. И вот, наконец, удалось этот вопрос решить.

Источник информации: http://www.transinfo.by