За январь–май 2025 года по восточному маршруту Китай — Европа было отправлено свыше 2 000 грузовых поездов из сухопутных портов северо-восточного Китая в страны Центральной Азии и Европу.

За январь–май 2025 года по восточному маршруту Китай — Европа было отправлено свыше 2 000 грузовых поездов из сухопутных портов северо-восточного Китая в страны Центральной Азии и Европу.

С 2025 года начнут действовать изменения в Таможенном кодексе Евразийского экономического союза, направленные на снятие административных барьеров и устранение противоречий при перевозке контейнеров.

Северо-Кавказское таможенное управление обращается ко всем перевозчикам с напоминанием о необходимости строго соблюдать установленные весовые и габаритные нормы (приложения № 1-3 к постановлению Правительства РФ № 2200). Нарушения этих норм, как сообщается, могут привести к административной ответственности, задержке транспортных средств и иным последствиям.

12 июня 2025 года в конференц-центре IBB, расположенном в городе Минске, состоялось значимое событие для Ассоциации «БАМЭ». Это было юбилейное 30-ое Общее Собрание членов Ассоциации международных экспедиторов и логистики «БАМЭ», которое собрало членов Ассоциации для обсуждения ключевых вопросов и подведения итогов работы за 2024 год.

12 июня 2025 года в г. Минск состоится Общее собрание членов Ассоциации «БАМЭ»

Публичное обсуждение будет проводиться с 29 мая 2025 г. по 8 июня 2025 г.

Мероприятие стало площадкой для обмена опытом

Срок подачи жалобы на постановления по делам об административных нарушениях составляет 10 дней с момента получения постановления.

С1 апреля 2025 г. вступили в силу решения Евразийской экономической комиссии, утвердившие новые структуры и форматы транзитной декларации и декларации на товары, и решения, которыми был изменен порядок заполнения таких деклараций. Также были внесены изменения в используемые таможенными органами классификаторы.

С 23 августа 2025 г. вступит в силу Указ Президента Республики Беларусь от 21 мая 2025 г. № 202 «О повышении роли нанимателей в области внешней трудовой миграции», которым вводится ответственность нанимателей, привлекающих трудящихся-иммигрантов для осуществления трудовой деятельности в Республике Беларусь.

Временные ограничения нагрузок на оси транспортных средств, самоходных машин (при максимальной нагрузке на одиночную ось не более 6 тонн) вводятся на республиканских автомобильных дорогах общего пользования с асфальтобетонным покрытием.

После перехода Грузии на NCTS Phase 5, как было объявлено Службой доходов Министерства финансов Грузии, начиная с 1 июня 2025 г., таможня будет требовать обязательную гарантию для всех транзитных перемещений через Грузию в страны, являющиеся договаривающимися сторонами Конвенции о процедуре совместного транзита (КСТ).

Дополнительные разрешения переданы казахстанской стороной и поступили 15 мая 2025 г. на выдачу в Транспортной инспекции.

Согласно статье 6 Соглашения наличие разрешений на осуществление международной автомобильной перевозки грузов с территории третьего государства или на территорию третьего государства не требуется...

Публичное обсуждение проводилось в виде общественного обсуждения с помощью ресурсов глобальной компьютерной сети Интернет на сайте «Правовой форум Беларуси».

16 мая 2025 года с 10.00 до 12.00 в Минской региональной таможне состоится прямая телефонная линия начальника Минской региональной таможни Сергея Валерьевича Иванова по вопросам, связанным с проведением таможенного контроля и совершением таможенных операций, а также иным вопросам, входящим в компетенцию Минской региональной таможни.

В период с 26 мая по 31 августа 2025 г. на республиканских автомобильных дорогах (их участках) с асфальтобетонным покрытием с 11.00 до 20.00 включительно при дневной температуре воздуха выше 25 С допускается максимальная нагрузка на одиночную ось не более 6 тонн.

Указанные разрешения будут выдаваться в филиале Транспортной инспекции по г. Минску и Минской области с 10:00 10.05.2025

Россия и Монголия разработают совместную «дорожную карту» по скоординированному развитию пограничных переходов и созданию экономических и транзитных коридоров.