Ассоциация «БАМЭ» поздравляет с 80-летием Великой Победы!

В отношении товаров, происходящих из Исламской Республики Иран и ввозимых на таможенную территорию ЕАЭС в соответствии с Соглашением, применяется ставка ввозной таможенной пошлины в размере 0 % от таможенной стоимости, за исключением товаров, включенных в перечень отдельных товаров, утвержденный Решением Коллегии ЕЭК от 14 января 2025 г. № 1.

С целью профилактики дорожно-транспортных происшествий и пресечения нарушений требований нормативных правовых актов, регламентирующих перевозку опасных грузов, сотрудники Госавтоинспекции МВД России в мае 2025 г. осуществляют в ряде регионов подмосковья профилактические рейды «Опасный груз».

Скорость ввоза угля через железнодорожный переход увеличилась на 50% благодаря оптимизации процедур. Ведутся работы по расширению станции Тунцзян - Северный, что позволит увеличить грузооборот на 40% и снизить логистические издержки предприятий на 25%

Астраханской области реализуют проект по строительству контейнерного терминала, что позволит к 2030-му году нарастить грузовой поток по международному транспортному коридору (МТК) «Север-Юг» как минимум на 8 млн. тонн.

С 1-го января 2026-го года тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в России планируют проиндексировать на 10,4%

В 2024 году в направлении портов Астраханской области железнодорожным транспортом перевезено свыше 240 тыс. т белорусских грузов.

Эксперты пояснили нюансы оформления союзной автостраховки

Продажа единых договоров в Беларуси и России стартовала 23 апреля. Договоры союзного страхования действуют на территории двух стран.

На Федеральном портале проектов нормативных правовых актов опубликовали проект приказа Министерства транспорта РФ о введении формы единого транспортного документа, который с 1-го сентября 2025-го года можно будет использовать при организации смешанных перевозок.

23 апреля 2025 г. в промышленную эксплуатацию введены 2 новые электронные услуги на основе информации из Автоматизированной информационной системы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств Белорусского бюро по транспортному страхованию.

В смешанном пункте пропуска Покровка Хабаровского края (на китайской стороне пункт пропуска Жаохэ) возобновляется государственный контроль по пропуску грузов и пассажиров с 26 апреля 2025 г.

Федеральным законом Российской Федерации «О внесении изменений в Федеральный закон «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения» и статью 3.1 Федерального закона «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» были внесены изменения в законодательство, определяющие возможность для перевозчиков государств – членов ЕАЭС совершения каботажных автомобильных перевозок грузов по территории Российской Федерации.

С 1 апреля 2025 г. вступили в силу решения Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), утвердившие новые структуры и форматы транзитной декларации и декларации на товары, и решения, которыми был изменен порядок заполнения таких деклараций. Также были внесены изменения в используемые таможенными органами классификаторы.

«Лучший экспортер 2024 года» – открытый, основанный на объективных данных конкурс. Проводится с целью продвижения имиджа Беларуси как активного экспортера, а также стимулирования развития экспортно ориентированного производства, поощрения белорусских предприятий, добившихся значительного роста экспорта.

С 23 апреля 2025 г. вступает в силу новая редакция Правил проведения обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств

Публичное обсуждение будет проводиться с 22 апреля 2025 г. по 2 мая 2025 г.

Корректировки вносятся с учетом практики применения, а также в целях дальнейшего совершенствования законодательства. Предлагается дополнить нормативный правовой акт новыми терминами и их определениями (например, грузоотправитель, грузополучатель, грузы повышенной опасности, организация работ по обеспечению безопасной перевозки опасных грузов, перевозчик, происшествие).

Документом предусматривается, что в 2025 году от уплаты утилизационного сбора освобождаются седельные тягачи и моторные транспортные средства экологических классов 5 и 6, прицепы (полуприцепы), с момента выпуска которых прошло не более трех лет.

Обстановку на белорусско-польской границе, строительство расположенной вблизи нее самой крупной зоны ожидания в Европе, эффективность введенного недавно в пункте пропуска «Козловичи» в эксплуатацию нового стационарного инспекционно-досмотрового комплекса оценил сегодня Председатель ГТК Владимир Орловский.