«Одной из тем [встречи] стало расширение инфраструктуры МАПП «Верхний Ларс». В условиях прогнозируемого роста грузопотока на подъезде к пункту пропуска будет построена стоянка большегрузного транспорта на 700 мест», — говорится в сообщении пресс-службы.
Отметим: МАПП «Верхний Ларс» на данный момент является единственным работающим пунктом пропуска между Россией и Грузией. Поэтому на него приходится весь грузопоток между двумя странами, а также грузопоток в сообщении с Арменией и Турцией.
В результате, в автомобильном переходе регулярно скапливаются заторы из транспортных средств. Ситуация ухудшается в зимнее время, когда из-за погодных условий периодически закрывается Военно-Грузинская дорога, связывающая две страны, а также в период курортного сезона.
Так, в частности, в августе этого года в МАПП «Верхний Ларс» с российской стороны образовалась очередь из 800 легковых автомобилей, а в электронной очереди для грузовиков числилось почти 5 тыс. машин. Перевозчики были вынуждены ждать пересечения границы по 4-5 суток.
Как раз тогда власти Северной Осетии сообщали, что для регулирования ситуации в МАПП «Верхний Ларс» на подъезде к пункту пропуска планируют построить две стоянки — для легкового и грузового транспорта.
При этом МАПП «Верхний Ларс» входит в створ международного транспортного коридора «Север-Юг» — приоритетного для России логистического маршрута в условиях санкционных ограничений. Поэтому ожидается, что с развитием этого транспортного коридора грузовой поток через границу с Грузией будет только возрастать.
В конце прошлого года в России завершили реконструкцию МАПП «Верхний Ларс», благодаря чему его пропускная способность увеличилась до 700 грузовых автомобилей в сутки в каждом направлении.
Источник информации: TRANS.RU www.trans.ru
Комментарии (0)