Концепцию развития транспортной отрасли до 2030 года необходимо разработать в ближайшее время. Такую задачу поставил заместитель премьер-министра Владимир Кухарев, представляя коллективу Министерства транспорта и коммуникации нового руководителя ведомства Алексея Авраменко, передает корреспондент БЕЛТА. Владимир Кухарев расставил акценты по ряду направлений в работе министерства, которые предстоит реализовать в ближайшее время.

"Первое, что необходимо сделать, - это модернизировать концепцию транспортной отрасли, - сказал вице-премьер. - Мы видим, что время меняется, появляются новые подходы, технологии, запросы граждан, которые требуют улучшений по всем направлениям транспортной отрасли. Это касается и перевозок, и качества дорог, их обслуживания, повышения эффективности отрасли, ее оптимизации".

Серьезные вопросы перед отраслью стоят в части развития автомобильных перевозок, отметил вице-премьер. "Есть проблемные вопросы, которые надо незамедлительно решать. Это касается в первую очередь разрешений третьих стран, по которым сегодня ведется работа", - уточнил Владимир Кухарев. Необходимо работать и над повышением качества услуг, снижением затрат в автоперевозках.

Что касается железнодорожной отрасли, то в ней необходимо провести оптимизацию, считает вице-премьер. Должны быть проработаны подходы по снижению затрат. Эта задача актуальна и для авиационной отрасли.

Отдельно Владимир Кухарев отметил водную отрасль. "К сожалению, сейчас мы видим разрозненность подходов, нет единой четкой структуры, системной работы в этом направлении", - сказал вице-премьер. От нового министра требуется обеспечить систематизацию этого направления.

Алексей Авраменко в свою очередь отметил, что все поручения будут приняты к безусловному выполнению. Что же касается концепции развития отрасли, то в беседе с журналистами министр сообщил, что она будет разработана в течение месяца-двух. "В ней будут отражены все основные направления развития транспортного сектора: железнодорожного транспорта, авиационного, водного и автомобильного. В концепции мы расставим приоритеты дальнейшего развития, это будет системный документ".

Министр напомнил, что в настоящее время действует несколько программных документов, в числе которых госпрограмма развития транспортного комплекса до 2020 года и госпрограмма развития дорог до 2020 года. Общие подходы этих документов будут пересмотрены, чтобы работать на более отдаленную перспективу.-

Источник информации:БЕЛТА www.belta.by