Изменения в порядке оформления CMR-накладной

Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 15.12.2017 г. № 42 внесены изменения и дополнения в Инструкцию о порядке оформления международной товарно-транспортной накладной «CMR».

В частности, в Инструкцию внесен ряд изменений, обусловленных предоставлением транспортным организациям в соответствии с Декретом Президента Республики Беларусь от 23.11.2017 г. № 7 возможности осуществлять автомобильные перевозки без оформления путевых листов.

Кроме того, п. 5 Инструкции, регулирующий порядок оформления графы 20 CMR-накладной дополнен новой частью, согласно которой при выгрузке товара в местах временного хранения для осуществления заявленной таможенной процедуры либо для совершения иных действий, представитель СВХ указывает в данной графе дату получения груза, время прибытия автомобиля под разгрузку и убытия после ее окончания в часах и минутах. Материально ответственное лицо склада временного хранения при этом ставит свою подпись (с расшифровкой) и печать (штамп), а также указывает номер и дату складского документа, подтверждающего принятие товара на хранение.

В новой редакции изложен п. 14 Инструкции: «В графе 10 CMR-накладной указывается код товара (не менее шести знаков) в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза».

Также скорректирован порядок заполнения CMR-накладной у получателя груза. В соответствии с изменившейся редакцией части первой п. 29 Инструкции, если законодательством страны получателя не установлено иное, то после доставки груза водитель (экспедитор) не менее трех страниц CMR-накладной представляет получателю, который на всех страницах заполняет графу 24 CMR-накладной.

Особенности заполнения международной товарно-транспортной накладной (СМR)

Определенная форма международной товарно-транспортной накладной (CMR Internationaler Frachtbrief) Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов  не установлена. Однако Конвенция в ст. 6 содержит перечень данных, которые обязательно должны быть указаны в CMR. Международным Союзом Автомобильного Транспорта (МСАТ) была разработана форма накладной, рекомендуемая перевозчикам, экспедиторам, операторам и агентам для оформления и подтверждения договоров перевозки груза. Участники перевозки вправе разрабатывать и применять наиболее удобную форму перевозочного документа в соответствии с законами и нормативными актами своей страны.

В Республике Беларусь форма и порядок заполнения CMR определены постановлением Министерства транспорта и коммуникаций от 20.02.2012 г. № 11 «Об утверждении Инструкции о порядке оформления международной товарно-транспортной накладной «СМR» (с внесенными изменениями Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 15 декабря 2017 г. № 42 «О внесении изменений и дополнения в постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 20 февраля 2012 г. № 11»).

КДПГ предусматривает, что договор перевозки груза автотранспортом должен быть подтвержден накладной на перевозку груза. Накладная КДПГ выдается в трех экземплярах: первый экземпляр вручается отправителю, второй-прилагается к товарам, третий – остается у перевозчика. Накладная не является оборотным и товарораспорядительным документом.

Инструкцией о порядке оформления международной товарно-транспортной накладной «СМR», утвержденной постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 20.02.2012г. № 11, предполагается следующее количество «СМR» накладной:

Одна страница CMR-накладной остается у отправителя, остальные сопровождают груз.

Одна страница CMR-накладной передается водителем (экспедитором) получателю груза.

Две страницы с подписями и печатями (штампами) отправителя и получателя груза остаются у перевозчика для расчетов с заказчиком – плательщиком перевозки (прилагается к счету за перевозку) и учета оказанных транспортных услуг. В соответствии с внесенными изменениями Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 15 декабря 2017 г. № 42, исключена необходимость прилагать экземпляры СМR к путевому листу.

При совершении таможенных операций таможенным органам со стороны водителя (декларантом таможенной процедуры таможенного транзита) должно передаваться не менее трех страниц CMR-накладной, заверенных подписями и печатями (штампами) отправителя груза и подписями представителя перевозчика (водителя, экспедитора). При не достаточном количестве страниц CMR-накладной, перевозчиком таможенному органу могут предоставляться их копии.

При перевозке грузов в адрес нескольких получателей CMR-накладная заполняется на каждого получателя груза.

Подробная информация по заполнению граф СМR-накладной отражена в нижеприведенной таблице

ГрафаCMR

Реквизит бланка международной товарно-транспортной накладной

Требование о наличии сведений, установленное в ст. 6 КДПГ

Особенности заполнения в соответствии с Инструкцией утвержденной постановлением Минтранса № 11

Лицо, заполняющее

1

Отправитель (наименование, адрес, страна)

Подп. «b» п. 1 ст. 6 КДПГ

К наименованию, почтовому адресу и стране местонахожде­ния следует указать номер телефона контактного лица отправителя. Если отправка происходит по поручению третьей стороны, следует добавить: «по поручению» и указать юридическое название этой третьей стороны

Отправитель

Примечание. В Конвенции в понятие «отправитель» вложено и правовое, и функциональное содержание: – отправитель – сторона договора международной перевозки груза и поэтому единственное для перевозчика правомочное по договору лицо до момента передачи груза получателю. Адреса, указываемые в подп. «а» – «е» накладной, имеют значение для определения мест обращения в случае необходимости с исками в надлежащие суды в соответствии с п. 1 ст. 31 Конвенции. В соответствии с Законом РБ от 1408.2007г. № 278-З «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках», под термином грузоотправитель понимается;юридическое или физическое лицо, уполномоченное на получение груза на основании договора или на ином законном основании.

2

Получатель (наименование, адрес, страна)

Подп. «е» п. 1 ст. 6 КДПГ

К наименованию, адресу и стране местонахождения следует указать номер телефона контактного лица

Отправитель

Примечание. По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение груза лицу (получателю). Если груз будет выдан лицу не указанному в накладной, перевозчик будет нести ответственность за утрату груза. Реквизиты грузополучателя (наименование, адрес, страна, а также номер телефона и фамилия контактного лица грузополучателя) важны для решения возникающих вопросов на таможне при въезде в страну, для поиска офиса получателя в случае плохого владения национальным языком получателя. Заключение договора об автомобильной перевозке груза подтверждается составлением товарно-транспортной накладной или иного транспортного документа установленной формы. Неправильное составление товарно-транспортной накладной (CMR– накладной) или ее утеря не влияют на действительность заключенного договора (п.8 Правил автомобильных перевозок грузов, утвержденного Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008г. № 970).В соответствии с Законом РБ от 1408.2007г. № 278-З «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках», под термином грузополучатель понимается юридическое или физическое лицо, уполномоченное на получение груза на основании договора или на ином законном основании.

3

Место разгрузки груза

Подп. «d» п. 1 ст. 6 КДПГ

Следует указать страну и место, предназначенное для доставки груза. Если товар перевозчик доставляет до филиала, склада или магазина, то следует указать адрес места, куда фактически необходимо доставить товар

Отправитель

Примечание. Отправитель несет материальную ответственность за полноту и достоверность любых сведений, указанных в накладной, в том числе и в отношении сведений касающихся места разгрузки груза (ст. 7 КДПГ). Однако в случае возникно­вения претензий и споров перевозчик должен доказать, что его убытки вызваны виной отправителя, неправильно или неполно оформившего накладную. Например, если отправитель неточно указал в накладной место, предназначенное для доставки груза, то перевозчик должен доказать и размер ущерба, и то, что ущерб вызван именно неправильностью приведенного в накладной адреса получателя.

4

Место и дата погрузки груза

Подп. «d» п. 1 ст. 6 КДПГ

Страна, место и дата принятия груза к перевозке

Отправитель

5

Прилагаемые документы

Подп. «g» п. 2 ст. 6 КДПГ

Указываются транспортные (перевозочные) и коммерческие документы. К ним относятся: номер книжки МДП (TIR), счет-фактура (invoice); отгрузочная спецификация; сертификат качества, если грузы имеют про­мышленное происхождение; ветеринарный сертификат, если грузы имеют животное происхождение; фитосанитарный (карантинный) сертификат, если грузы имеют растительное происхождение; сертификат о происхождении (certificateoforigin); акт загрузки

Отправитель

Примечание:Отправитель обязан до передачи груза присоединить к накладной или представить в распоряжение транспортера необходимые документы и сообщить все требуемые сведения для выполнения таможенных и иных формальностей. Примечание. Проверка правильности и полноты этих документов не является обязанностью перевозчика (ст. 11 КДПГ). Однако таможенное законодательство многих стран предусматривает меры ответственности именно для перевозчиков, которые декларируют товары на основании имеющихся документов. В соответствии ст. 41 Закона РБ от 1408.2007г. № 278-З «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках», автомобильный перевозчик не обязан проверять правильность оформления грузосопроводительных документов (сертификата соответствия, ветеринарного и фитосанитарного сертификатов, сертификата происхождения товаров и т.п.)/ Автомобильный перевозчик должен принимать груз к автомобильной перевозке на основании договора, заключенного с заказчиком автомобильных перевозок. Автомобильный перевозчик должен в срок, определенный в договоре об автомобильной перевозке груза, подать под загрузку грузовое транспортное средство, пригодное для автомобильной перевозки данного вида груза (п. 15 Правил автомобильных перевозок грузов, утвержденного Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008 г. № 970). Автомобильный перевозчик может отказаться принять груз к автомобильной перевозке в следующих случаях:

груз предъявлен в ненадлежащей таре или упаковке;

груз не соответствует принятому к исполнению заказу;

масса предъявленной партии груза превышает грузоподъемность грузового транспортного средства;

движение по автомобильным дорогам маршрута автомобильной перевозки временно прекращено или ограничено;

автомобильному перевозчику не переданы надлежаще оформленные транспортные и грузосопроводительные документы.

В указанных случаях заказчик автомобильной перевозки должен возместить автомобильному перевозчику понесенные им затраты на пробег грузового транспортного средства от места стоянки (подачи) до места погрузки и обратно (п. 21 Правил автомобильных перевозок грузов, утвержденного Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008г. № 970). Автомобильный перевозчик не должен принимать груз к автомобильной перевозке в случае, когда груз создает угрозу безопасности дорожного движения, ограничивает водителю обзор, затрудняет управление грузовым транспортным средством и нарушает его устойчивость, закрывает внешние световые приборы, световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, создает шум, пылит, загрязняет дороги и окружающую среду.

6

Знаки и номера

Подп. «f» п. 1 ст. 6 КДПГ

Указываются знаки и номера, обозначающие класс, подкласс перевозимых грузов, в т.ч. опасных, классифицируемых по Европейскому соглашению о международной перевозке опасных грузов (ДОПОГ)

Отправитель

Примечание. Автомобильные перевозки опасных грузов занимают особое место в структуре перевозок. Они представляют потенциальную опасность для людей и окружающей среды, поэтому их выполнение требует специальной подготовки водителей, соответствие автотранспортных средств специфическим требованиям, соблюдения особых правил безопасности. Вместе с передачей опасных грузов перевозчику отправитель должен точно указать характер представляемой этими грузами опасности, а также, если нужно, меры предосторожности. Если эти указания не внесены в накладную, отправитель или получатель должны всяким иным путем доказать, что перевозчик был с точностью осведомлен о характере опасности, какую представляет перевозка упомянутых грузов. Опасные грузы, о характере которых перевозчик не был осведомлен с соблюдением таких условий, могут быть в любой момент и в любом месте выгружены, уничтожены или обезврежены перевозчиком без всякого возмещения за них. Отправитель является, кроме того, ответственным за все расходы и убытки, вызванные сдачей этих грузов для перевозки или их перевозкой (ст. 22 КДПГ)

7

Количество мест

Подп. «g» п. 1 ст. 6 КДПГ

Количество мест груза в автомобиле. Если груз перевозится на поддонах, то следует указать их количество (так перевозчику легче проверить количество мест)

Отправитель

Примечание. Недостаточность или неудовлетворительность маркировки или нумерации грузовых мест можно относить как к действиям, так и к упущениям от­правителя. Перевозчику очень сложно ссылаться на это ограничение своей ответственности, так как он был обязан в момент приема груза к перевозке проверить маркировку и нумерацию грузовых мест (п. 1 ст. 8 КДПГ). При принятии груза транспортер обязан проверить: a) точность указаний, сделанных в накладной относительно числа грузовых мест, а также их разметки и номеров; b) внешнее состояние груза и его упаковки.

8

Род упаковки

Подп. «f» п. 1 ст. 6 КДПГ

Необходимо указать род упаковки груза (коробки картонные, ящики де­ревянные, бочки металлические или пластмассовые, мешки холщовые или полиэтиленовые и т.д.). Вид тары может быть указан сокращенно

Отправитель

Примечание. Отправитель несет ответственность перед транспортером за ущерб и повреждения, причиненные лицам, оборудованию или другим грузам, а также за расходы, вызванные неисправной упаковкой груза, если при внешней или известной транспортеру в момент принятия груза неисправности транспортером не была сделано относительно этого надлежащих оговорок (ст. 11 КДПГ)

9

Наименование груза

Подп. «f» п. 1 ст. 6 КДПГ

Указывается коммерческое наименование груза (товара).

Отправитель

Примечание. Неверное указание наименование груза может стать в последствии причиной недостоверного декларирования.. Все данные этого раздела должны точно соответствовать данным, указанным в инвойсе и упаковочном листе. При большом количестве наименований возможно указание объеди­ненного названия со ссылкой расшифровку смотри в инвойсе. При наличии большого количества наименовании желательно указывать расшифровку веса по каждому коду ТН ВЭД.

10

Код товара

Поди «g» п. 1 ст. 6 КДПГ

Указывается код товара на уровне не менее 6-ти знаков в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза

(код товара на уровне 6-ти знаков указывается в соответствии с требованиями ПостановленияМинистерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 15 декабря 2017 г. № 42)

Отправитель

11

Вес брутто, кг

Подп. «h» п. 1 ст. 6 КДПГ

Указывается вес груза с упаковкой в килограммах

Отправитель

12

Объем, м3

Подп. «h» п. 1 ст. 6 КДПГ

Нужно указать объем, занимаемый грузом, в кубических метрах

Отправитель

Примечание. Показатель заполняют обычно в случае перевозки сборных грузов. В остальных случаях его заполнение необязательно

13

Указания отправителя (та­моженная и прочая обра­ботка)

Подп. «j» п. 1 ст. 6

КДПГ;

подп. «d» п. 2 ст. 6

КДПГ

Указания отправителя о наименовании адресе и других реквизитах таможни, где будут совершаться таможенные операции.

В нижней части графы указывается объявленная стоимость груза

Отправитель

Примечание. При большом перечне отправляемых грузов, который не представляется возможным поместить на ланке CMR-накладной, разрешается перечень этих грузов со сведении о них в соответствии с графами 6-12CMR-накладной, прилагать дополнительно к СМR-накладной (п. 16 Инструкции о порядке оформления международной товарно-транспортной накладной «СМR». На основании сведений указанных в гр. 13 CMR, таможенный орган как правило при открытии процедуры таможенного транзита определяет место доставки товаров (таможенный орган назначения), где будет происходить завершение таможенной процедуры транзита (п. 2 ст. 145Таможенного кодекса ЕАЭС).При приемке-выдаче грузов, перевозимых навалом, насыпью, наливом и в контейнерах, масса этих грузов должна быть определена и указана в товарно-транспортной накладной. «СМR» (п. 28 Правил автомобильных перевозок грузов, утвержденного Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008г. № 970). Грузы, имеющие маркировочную массу «нетто» или «брутто», взвешиванию не подлежат. Автомобильный перевозчик при отсутствии нарушения целостности тары или упаковки принимает у грузоотправителя груз согласно массе, указанной на маркировке (п. 33.Правил автомобильных перевозок грузов, утвержденного Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008г. № 970).

14

Возврат

-

В п. 14 CMR-накладной следует указывать государственный регистрационный знак полуприцепа или идентификационные знаки контейнера в случае вывоза их из-за границы после временного пребывания там.

Отправитель

Примечание. Такую запись необходимо учинить, если по каким-либо обстоятельствам полуприцеп был временно оставлен за границей (например, ремонт в связи с ДТП или после диагностического контроля). Реквизит заполняют при контейнерных перевозках. В данном случае следует указать адрес контейнерного депо, куда должен быть возвращен контейнер после таможенной очистки и разгрузки груза

15

Условия оплаты

Подп. «i» п. 1 ст. 6 КДПГ

Условия оплаты за товар по контракту купли-продажи следует указать в соответствии с Международными правилами толкования торговых терминов (ИНКОТЕРМС) в действующей редакции

Отправитель

16

Перевозчик (наименование, адрес, страна)

Подп. «c» п. 1 ст. 6 КДПГ

Заполняется, как правило, с помощью штампа предприятия, содержащего реквизиты перевозчика (наименование, адрес, телефон, факс)

Перевозчик

17

Последующий перевозчик

Подп «c» п. 1 ст. 6 КДПГ

Указывают реквизиты последующего перевозчика в случае осуществления перевозки несколькими перевозчиками (при перецепке, перегрузке, замене тягача)

Перевозчик

Примечание. Декларируется солидарная ответственность по договору перевозки, которая означает, что каждый последующий перевозчик, принимая груз вместе с накладной, вступает тем самым в этот договор и принимает на себя возникающие по нему обязательства в полной мере. Каждый последующий перевозчик безоговорочно принимает все условия ранее заключенного договора международной перевозки груза. Транспортер, принимающий груз от своего предшественника, вручает последнему датированную и подписанную им расписку. Он должен отметить свое имя и адрес на втором экземпляре накладной. В случае надобности, он делает на этом экземпляре, равно как и на выданной им расписке, оговорки, аналогичные предусмотренным в пункте 2 статьи 8. КДПГ(статья 35 КДПГ).

18

Оговорки и замечания перевозчика

Ст. 8 КДПГ

Примерные оговорки по состоянию автомобиля:

– автомобиль без тента;

– по согласованию с отправителем.

Примерные оговорки по упаковке:

– груз без упаковки;

– упаковка повреждена;

– упаковка не отвечает требованиям.

Примерные оговорки по количеству, маркировке грузовых мест:

– проверить невозможно по причине:

погрузка выполнена отправителем;

большого количества мест;

опечатан контейнер.

Примерные оговорки по принятым грузам:

– груз явно в плохом состоянии;

– груз поврежден;

– груз подмочен;

– груз подморожен;

– груз не защищен от погодных условий и перевозится в таком состоянии

под ответственность отправителя.

Примерные оговорки по обработке, погрузке, сохранности, разгрузке:

– обработка, погрузка осуществляется:

водителем при атмосферных условиях, способствующих повреждению груза;

по требованию отправителя

Перевозчик

ПримечаниеЕсли CMR-накладная не содержит специальных оговорок перевозчика, то до доказательства иного предполагается, что груз и его упаковка были внешне в надлежащем состоянии в момент принятия груза перевозчиком и что число грузовых мест, а также их маркировка и нумерация мест соответствовали указанному в CMR-накладной. Оговорки перевозчик вписывает в первую страницу CMR-накладной, на остальных страницах они являются копиями с первой страницы. Перевозчик может не выполнять свои обязанности в соответствии с п. 1 ст. 8 КДПГ, если груз ему передан в исправном транспортном средстве или контейнере за чужими исправными пломбами (отправителя, экспедитора, таможни). В этом случае перевозчик не несет ответственности за сохранность и состояние груза, а лишь отвечает за надлежащее состояние транспортного средства или контейнера и целостность пломб и иных охранных знаков и устройств. Наличие в СМR–накладной записи перевозчика о принятии груза без пересчета мест, является для таможенного органа индикатором риска (система анализа и управления рисками), предполагающее проведение операций таможенного контроля в том числе и таможенного досмотра. Пригодность грузового транспортного средства для автомобильной перевозки того или иного груза определяет грузоотправитель. Если грузоотправителя не удовлетворяет поданное автомобильным перевозчиком грузовое транспортное средство, то он должен составить акт о разногласиях между автомобильным перевозчиком и заказчиком автомобильной перевозки по форме согласно приложению 4и передать его автомобильному перевозчику (п. 16 Правил автомобильных перевозок грузов, утвержденного Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008г. № 970).

19

Применяемый тариф

Подп. «i» п. 1 ст. 6 КДПГ

Реквизит может быть заполнен только отделом расчетов после завершения перевозки

Перевозчик

Примечание. В случае совершения перевозки на договорных началах, когда размер фрахта предварительно не установлен, указанная графа не заполняется

20

Особые согласованные ус­ловия

Подп. «а», «f», «e» п. 2 ст. 6 КДПГ

Особые согласованные условия перевозки оговариваются в п. 20 CMR. В данном пункте следует указать температуру в камере рефрижератора, при которой должен доставляться скоропортящийся груз. В случае необходимости в данной графе могут указываться данные:

Платежи, которые отправитель обязан осуществить;

Сумма, подлежащая уплате при сдаче груза;

Инструкция отправителя перевозчику относительно страхования груза;

Согласованный срок, в течение которого перевозка должна быть осуществлена.

В соответствии с ПостановлениемМинистерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 15 декабря 2017 г. № 42, при выгрузке груза в местах временного хранения товаров для осуществления заявленной таможенной процедуры либо для совершения иных действий, представитель склада временного хранения указывает в данной графе дату получения груза, время прибытия автомобиля под разгрузку и убытия после окончания в часах и минутах. Материально ответственное лицо склада временного хранения ставит свою подпись (с расшифровкой) и печать (штамп), а также указывает номер и дату складского документа, подтверждающего принятие товара на хранение

Отправитель

Примечание. Конвенция не содержит нормативов, в соответствии с которыми следует исчислять сроки доставки груза. Определение срока доставки в договоре и указание его в накладной необязательно, однако стороны договора перевозки вправе определить и зафиксировать этот показатель. Тем не менее указанный в накладной срок доставки не возлагает на перевозчика никаких финансовых обязательств, если о них ничего конкретно не упомянуто в договоре перевозки

21

Место и дата составления

Подп. «а» п. 1 ст. 6 КДПГ

Наименование пункта и дата заполнения CMR-накладной

Отправитель

22

Подпись и штамп отправи­теля

-

Фактическое время прибытия под погрузку и убытие из-под погрузки не­обходимо заверить штампом

Отправитель

23

Штамп и подпись перевоз­чика

-

В накладной следует указать, фамилии водителей, выполняющих перевозку, проставить штамп организации перевозчика и для подтверждения факта приема грузов к перевозке от отправителя – подпись водителя (экспедитора), принявшего груз (с расшифровкой подписи)

Перевозчик

Примечание. В случае если CMR-накладная на отправляемый груз подготовлена отправителем до прибытия перевозчика, в гр. 23 вместо штампа перевозчика письменно нужно указать его наименование. Ставя свою подпись в данном разделе, водитель подписывает договор на перевозку, поэтому он должен убедиться, что условия, указанные в накладной, соответствуют фактическим данным

24

Графа «Груз получен»

-

Необходимо указать дату и точное время прибытия автомобиля для разгрузки, а также дату и время убытия после разгрузки.

Ставится подпись и штамп грузополучателя, чем подтверждается факт приемки груза

Получатель

Примечание. Если законодательством страны получателя не установлено иное, то после доставки груза водитель (экспедитор) не менее трех страниц СМR-накладной представляет получателю, который на всех страницах обязан заполнить графу 24 СМR-накладной. Материально ответственное лицо получателя ставит свою подпись (с расшифровкой) и печать (штамп), которыми удостоверяет факт приема груза. При обнаружении при сдаче груза недостачи (испорченного груза) следует составить акт получения (разгрузки), в котором необходимо указать количество недостающего (испорченного) груза. Акт должна подписать комиссия в составе представителя таможни или эксперта торговой палаты, грузополучателя и перевозчика При порче, повреждении или недостаче груза грузополучатель должен в товарно-транспортной накладной СМRсделать соответствующую запись и заверить ее своей подписью и печатью, а также подписью автомобильного перевозчика (п. 85 Правил автомобильных перевозок грузов, утвержденного Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008г. № 970).

25

Регистрационный номер

-

Должны быть отмечены государственные номера тягача и полуприцепа, загрузившего груз

Перевозчик

26

Марка

-

Следует указать марки и модели тягача и полуприцепа, загрузившего груз

Перевозчик

Примечание: В графах 19, 27, 28, 29 СМR-накладной указывается информация (при ее наличии) о применяемом тарифе, стоимости перевозки согласно тарифным расстояниям и стоимости дополнительно оплачиваемых услуг (использование специального транспорта, выполнение погрузочно-разгрузочных работ и так далее).

             

Следует отметить, что все исправления (подчистки, дописанные знаки) в СМR-накладной в обязательном порядке должны заверяться грузоотправителем либо перевозчиком. В противном случае таможенные органы, не заверенные исправления будут рассматривать как индикатор риска, что может послужить основанием для применения к грузу дополнительных форм таможенного контроля, в том числе и таможенного досмотра.

Особенности проставления таможенными органами Республики Беларусь и Российской Федерации печатей и штампов (отметок) в СМR накладных, при прохождении транспортного средства международной перевозки с грузом таможенной границы.

При перемещении автомобильным перевозчиком грузов таможенной границы Евразийского экономического союза таможенные органы проставляют таможенные отметки в зависимости от способа перемещения груза через таможенную границу, в том числе и транспортных документах (экземплярах СМR-накладной). Как правило, перевозчики и грузополучатели не всегда имеют четкое представление, какую роль в транспортных документах выполняют  проставляемые отметки таможенными органами. Вместе с тем, каждой проставляемой отметки отводится своя отдельная роль.

Исходя из норм п. 23 Решения Комиссии таможенного союза от 17.08.2010г. № 438 «О порядке совершения таможенными органами таможенных операций, связанных с подачей, регистрацией декларации и завершением таможенной процедуры таможенного транзита, таможенным органом помимо таможенных отметок, проставляемых в экземплярах СМR-накладных, предназначенных для таможенных органов, проставляются отметки в экземпляре СМR-накладной перевозчика груза. К примеру, при открытии таможенной процедуры таможенного транзита, должностное лицо таможенного органа должен проставить перевозчику отметки на 3-х экземплярах СМR-накладной (из которых 2 экземпляра будут изъяты для нахождения в делах таможенного органа отправления и назначения). При недостаточном количестве экземпляров СМR-накладных в таможенный орган могут предоставляться заверенные перевозчиком их копии.

В Российской Федерации в зависимости от способа перемещения таможенной границы, таможенные отметки проставляются таможенными органами в соответствии с Инструкцией о действиях должностных лиц таможенных органов, совершающих таможенные операции и производящих таможенный контроль при перевозке товаров автомобильным транспортом при их прибытии (убытии), помещении под таможенную процедуру таможенного транзита, а также временного хранения, утвержденной приказом Федеральной таможенной службой от 26.05.2011г. № 1067. В Республике Беларусь, порядок проставления таможенных отметок регламентирован приказом Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 21.12.2010г. № 468-ОД «О порядке регистрации должностными лицами таможенных органов таможенных операций в отношении товаров, ввозимых на территорию Республики Беларусь и вывозимых с такой территории.

С учетом того, что в Российской Федерации и в Республике Беларусь порядок проставления таможенных отметок таможенными органами имеют свои характерные особенности,  предлагается их рассмотреть в виде сводной таблицы

Способ перемещения

Проставляемые отметки таможенных органов Российской Федерации

Проставляемые отметки таможенных органов Республики Беларусь

Прибытие на таможенную территорию

В правом верхнем углу на 2-х экземплярах CMR– накладной указывается регистрационный номер журнала сообщений о прибытии, которые заверяются оттиском личной номерной печати должностного лица

В любом свободном месте одного экземпляраCMR– накладной, указывается регистрационный номер размещения товаров в зоне таможенного контроля. Произведенная запись заверяется личной номерной печатью. Экземпляр СМR-накладной остается в делах таможенного органа.

Убытие с таможенной территории

В двух экземплярах СМR-накладной указывается штамп «Вывоз разрешен» с а также даты проставления отметки. Заверяется личной номерной печатью

В двух экземплярах СМR-накладной указывается номер разрешения на убытие товаров с территории Республики Беларусь. Внесенные записи заверяются личной номерной печатью

Открытие таможенной процедуры таможенного транзита

На трех экземплярах СМR-накладной направляющий штамп установленной формы, с внесением в него соответствующих записей. заполняет и заверяет их оттиском личной номерной печати

На трех экземплярах СМR–накладной проставляется штамп «Выпуск дазволены». При этом над штампом указывается регистрационный номер транзитной декларации, который заверяется ЛНП должностного лица таможенного органа.

при использовании в качестве транзитной декларации транспортных (перевозочных) документов на трех экземплярах транспортного (перевозочного) документа проставляется и заполняется направляющий штамп «Груз мытны у колькасці». Произведенные отметки заверяются оттиском личной номерной печати уполномоченного должностного лица таможни, который также проставляется на коммерческих и иных документах, входящих в состав транзитной декларации, с целью их идентификации.

Завершение таможенной процедуры таможенного транзита

В экземплярах СМR-накладной с отметками о выпуске товаров штамп «Товар поступил», заполняет заверяет их оттиском личной номерной печати

На двух экземплярах СМR-накладной, штамп «Груз паступiў», который заверяется оттиском ЛНП. Над штампом должностное лицо таможенного органа назначения указывает:

при доставке товаров в пункт вывоза, номер разрешения на убытие с территории Республики Беларусь,

 при завершении процедуры транзита, номер регистрации завершения таможенной процедуры таможенного транзита

 
Источник информации: Центр «БАМЭ-Экспедитор» www.baif.by


08 Feb 2018, 11:11

Comments (0)


Only authorized users can leave comments. Login, please